{"id":2345,"date":"2015-06-29T15:05:53","date_gmt":"2015-06-29T13:05:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.luxtram.lu\/de\/?page_id=2345"},"modified":"2017-01-25T18:12:22","modified_gmt":"2017-01-25T16:12:22","slug":"eingliederung-ins-stadtbild","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/eingliederung-ins-stadtbild\/","title":{"rendered":"EINGLIEDERUNG INS STADTBILD"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row full_width=&#8220;&#8220; parallax=&#8220;&#8220; parallax_image=&#8220;&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.luxtram.lu\/wp-content\/uploads\/LUXTRAM-PONT-ARTISTE-JUIN2015-1328x1328pxl-300x300.png\" alt=\"LUXTRAM-PONT-ARTISTE-JUIN2015-1328x1328pxl\" class=\"alignleft wp-image-4677\" height=\"400\" width=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.luxtram.lu\/wp-content\/uploads\/LUXTRAM-PONT-ARTISTE-JUIN2015-1328x1328pxl-300x300.png 300w, https:\/\/www.luxtram.lu\/wp-content\/uploads\/LUXTRAM-PONT-ARTISTE-JUIN2015-1328x1328pxl-150x150.png 150w, https:\/\/www.luxtram.lu\/wp-content\/uploads\/LUXTRAM-PONT-ARTISTE-JUIN2015-1328x1328pxl-790x790.png 790w, https:\/\/www.luxtram.lu\/wp-content\/uploads\/LUXTRAM-PONT-ARTISTE-JUIN2015-1328x1328pxl-86x86.png 86w, https:\/\/www.luxtram.lu\/wp-content\/uploads\/LUXTRAM-PONT-ARTISTE-JUIN2015-1328x1328pxl-280x280.png 280w, https:\/\/www.luxtram.lu\/wp-content\/uploads\/LUXTRAM-PONT-ARTISTE-JUIN2015-1328x1328pxl.png 1328w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><strong>R\u00fccksichtnahme auf das historische und architektonische Kulturgut<\/strong><\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Diese Tram j\u00fcngster Generation f\u00fcgt sich zugleich optisch perfekt in die Stadt ein: Auf dem Kirchberg-Plateau f\u00e4hrt die Tram auf ihrer gesamten Strecke auf begr\u00fcnten Gleisen und versch\u00f6nert somit noch das Stadtbild.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zwischen dem Pont Rouge und dem Hauptbahnhof f\u00e4hrt die Tram ohne Oberleitung, dank neuer Technologien zur Energiespeicherung. Sie wird auf diesem Streckenabschnitt \u00fcber ein Starkstrom-System versorgt. Dieses System erm\u00f6glicht der Tram eine Aufladung an jeder Haltestelle, \u00fcber einen zwischen den Gleisen liegenden Aufladekontakt. Diese ultra-schnellen Ladevorg\u00e4nge erfolgen jeweils w\u00e4hrend des Ein- und Ausstiegs der G\u00e4ste an den Haltestellen.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=&#8220;&#8220; parallax=&#8220;&#8220; parallax_image=&#8220;&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2 style=\"text-align: justify;\">Umwelt<\/h2>\n<p style=\"text-align: justify;\">Die Tram nimmt die Fahrtg\u00e4ste mit in eine gr\u00fcnere Stadt: Sie f\u00e4hrt ausschlie\u00dflich elektrisch und st\u00f6\u00dft somit weder Schadstoffe noch Feinpartikel in die Atmosph\u00e4re aus \u2013 und das auf der gesamten L\u00e4nge der Fahrstrecke. Das kommt der Umwelt zugute \u2013 und der Lebensqualit\u00e4t in allen Stadtvierteln, die entlang der Tramstrecke liegen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sie tr\u00e4gt zur Verminderung der L\u00e4rmbelastung bei, da ihre Ger\u00e4uschemission geringer als die des \u00fcblichen Stra\u00dfenverkehrs ist.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row full_width=&#8220;&#8220; parallax=&#8220;&#8220; parallax_image=&#8220;&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text] R\u00fccksichtnahme auf das historische und architektonische Kulturgut Diese Tram j\u00fcngster Generation f\u00fcgt sich zugleich optisch perfekt in die Stadt ein: Auf dem Kirchberg-Plateau f\u00e4hrt die Tram auf ihrer gesamten Strecke auf begr\u00fcnten Gleisen und versch\u00f6nert somit noch das Stadtbild. 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