{"id":9721,"date":"2019-04-17T11:48:21","date_gmt":"2019-04-17T09:48:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.luxtram.lu\/de\/bauarbeiten-2-2\/premiere-phase-les-travaux-preparatoires-et-de-deviation-des-reseaux-3\/"},"modified":"2024-08-30T13:38:24","modified_gmt":"2024-08-30T11:38:24","slug":"premiere-phase-les-travaux-preparatoires-et-de-deviation-des-reseaux-3","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/bauarbeiten-2-2\/premiere-phase-les-travaux-preparatoires-et-de-deviation-des-reseaux-3\/","title":{"rendered":"Teilst\u00fcck D"},"content":{"rendered":"

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TEILST\u00dcCK D<\/h2>\n

Das Teilst\u00fcck D verbindet „Lyc\u00e9e Bouneweg“ mit „Stadion“. Diese Teilstrecke wird in zwei Etappen gebaut:<\/p>\n

– Die Teilstrecke zwischen den Stationen „Lyc\u00e9e Bouneweg“ – „Lyc\u00e9e Vauban“<\/strong> und die Teilstrecke „Lyc\u00e9e Vauban“ – „Stadion“<\/strong><\/p>\n

Wenn die Tram auf dieser neuen Teilstrecke von 3,7 km fahren wird, werden 5 neue\u00a0Stationen mit\u00a0zwei neuen Umsteigepolen (*) bedient:<\/p>\n

„Scillas“<\/strong><\/p>\n

„Howald Gare“\u00a0<\/strong>(*)<\/p>\n

„Lyc\u00e9e Vauban“<\/strong><\/p>\n

„Waassertuerm“<\/strong><\/p>\n

„Stadion“\u00a0<\/strong>(*)[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=““ parallax=““ parallax_image=““][vc_column width=“1\/1″][vc_column_text]<\/p>\n

Baustellenkarte<\/h3>\n

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BAUARBEITEN<\/h3>\n

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Beginn der Arbeiten: September 2021<\/strong><\/h4>\n

Die Umsetzung der Bauarbeiten erfolgt in enger Abstimmung mit dem Stra\u00dfenbauamt, dem Bauherrn der neuen Infrastrukturen, die derzeit gebaut werden und f\u00fcr die\u00a0Stra\u00dfenbahn ausgelegt sind.<\/span><\/p>\n

F\u00fcr die Realisierung dieser neuen Etappe hat Luxtram einen Auftrag f\u00fcr die Planung und Ausf\u00fchrung vergeben und die Durchf\u00fchrung einer Unternehmensgruppe anvertraut, deren Aufgabe sowohl die Planung als auch die Ausf\u00fchrung der Arbeiten umfasst.<\/p>\n

Luxtram f\u00fchrt die Bauarbeiten durch, die direkt mit der Infrastruktur der\u00a0Stra\u00dfenbahn verbunden sind. Die Bauarbeiten f\u00fcr den Abschnitt zwischen dem „Lyc\u00e9e Vauban“ und dem „Stadion“ begannen am 19. September. Diese Arbeiten umfassen den Bau der\u00a0Stra\u00dfenbahnplattform, drei neue Haltestellen und alle damit zusammenh\u00e4ngenden Systeme und Ausr\u00fcstungen.<\/span><\/p>\n

Der Beginn der Arbeiten am Abschnitt „Lyc\u00e9e Bouneweg“ – „Lyc\u00e9e Vauban“ ist f\u00fcr Dezember 2022 geplant.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_row_inner][vc_column_inner el_class=““ width=“1\/1″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_single_image image=“15554″ alignment=“right“ border_color=“grey“ img_link_large=““ img_link_target=“_self“ img_size=“medium“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=““ parallax=““ parallax_image=““][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“15555″ border_color=“grey“ img_link_large=““ img_link_target=“_self“ img_size=“medium“][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

ERSTE PHASE: DIE NETZWERKARBEITEN DER TRAM<\/h4>\n

W\u00e4hrend dieser ersten Phase werden die unterirdischen Lokale angelegt, um die neuen technischen Einrichtungen zu beherbergen und unterirdische Netzwerke werden verlegt.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=““ parallax=““ parallax_image=““][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

ZWEITE PHASE: DER BAU DER PLATTFORM DER TRAM<\/h4>\n

W\u00e4hrend dieser zweiten Phase werden die Arbeiten an der Plattform durchgef\u00fchrt (Bau der Plattform, Verlegung der Schienen, Installieren der Einrichtungen f\u00fcr Schienen und Fahrbetrieb). Die Fertigstellungsarbeiten bilden die letzte Etappe der Bauarbeiten[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“15557″ alignment=“right“ border_color=“grey“ img_link_large=““ img_link_target=“_self“ img_size=“medium“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=““ parallax=““ parallax_image=““][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“15558″ border_color=“grey“ img_link_large=““ img_link_target=“_self“ img_size=“medium“][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

DRITTE PHASE: DIE TESTFAHRTEN<\/h4>\n

Dann kommt die Zeit der Pr\u00fcfung und Erprobung aller Systeme. Dazu geh\u00f6ren technische Tests, die Signalisierung und der gesamte Betrieb der Stra\u00dfenbahn. An die Testphase schlie\u00dft sich die Leerfahrten an, bei der die Stra\u00dfenbahn ihre Strecke abf\u00e4hrt, ohne Fahrg\u00e4ste an Bord zu nehmen. Diese Phase dient auch dazu, die Ausbildung der Fahrer abzuschlie\u00dfen und sie mit der Strecke vertraut zu machen, bevor der kommerzielle Betrieb des Abschnitts zwischen dem Hauptbahnhof und dem neuen Knotenpunkt Lyc\u00e9e Bouneweg im September 2022 aufgenommen wird.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=““ parallax=““ parallax_image=““][vc_column width=“1\/2″][vc_column_text]<\/p>\n

DIE INBETRIEBNAHME<\/h4>\n

Die Teilstrecke D „Lyc\u00e9e Bouneweg“ – „Stadion“<\/strong> mit seinen f\u00fcnf neuen Stationen wurde am 7. Juli 2024 in Betrieb genommen.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/2″][vc_single_image image=“15559″ alignment=“right“ border_color=“grey“ img_link_large=““ img_link_target=“_self“ img_size=“medium“][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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