{"id":17125,"date":"2022-07-12T23:01:42","date_gmt":"2022-07-12T21:01:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/le-tram-a-fait-ses-premiers-pas-a-bonnevoie-ce-lundi-11-juillet\/"},"modified":"2023-08-10T13:31:58","modified_gmt":"2023-08-10T11:31:58","slug":"le-tram-a-fait-ses-premiers-pas-a-bonnevoie-ce-lundi-11-juillet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/le-tram-a-fait-ses-premiers-pas-a-bonnevoie-ce-lundi-11-juillet\/","title":{"rendered":"Die Tram machte am Montag, dem 11. Juli, ihre ersten Schritte in Bonnevoie"},"content":{"rendered":"

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Im Rahmen der Inbetriebnahme der Tramlinie bis Bonnevoie hat die Tram am Montag, den 11. Juli, wie geplant mit der Testphase begonnen. Die Tram hat ihre Testphase auf dem neuen Abschnitt zwischen dem Hauptbahnhof und dem Lyc\u00e9e de Bonnevoie begonnen. Die Test- und Erprobungsphase besteht aus mehreren Schritten:<\/p>\n

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Einschalten der Oberleitung („LAC“):<\/strong> Die Oberleitung der Stra\u00dfenbahn ist nun rund um die Uhr mit 750 Volt Gleichstrom versorgt. Mit dem Einschalten der Oberleitung ist f\u00fcr alle Arbeiten in der N\u00e4he der elektrischen Infrastruktur der Stra\u00dfenbahn eine vorherige Genehmigung von Luxtram und der Stadt Luxemburg erforderlich.<\/p>\n

Kontakt: info@luxtram.lu; Tel.: 27 20 39-1.<\/p>\n

Die erste Tram f\u00e4hrt los:<\/strong> Eine Tram fuhr die 1,2 km lange Strecke \u00fcber die Rampe der Buchler-Br\u00fccke, dann \u00fcber die Br\u00fccke und anschlie\u00dfend auf die Route de Thionville, bevor sie auf die neue N3 abzweigte und an der Station „Leschte Steiwer\/Dernier Sol“ anhielt. Die Tram setzte dann ihre Fahrt auf der begr\u00fcnten Plattform fort, um den neuen Umsteigepunkt „Lyc\u00e9e Bouneweg“ zu erreichen. Anschlie\u00dfend nahm die Tram den R\u00fcckweg zum Hauptbahnhof. Die Tram fuhr „im Schritttempo“ mit einer Geschwindigkeit zwischen 3 und 5 km\/h, damit die Teams pr\u00fcfen konnten, ob sie auf ihrer neuen Plattform auf Hindernisse st\u00f6\u00dft. Diese ersten Tests verliefen unter guten Bedingungen und das Ziel der \u00dcberpr\u00fcfung des Spurweitenprofils wurde erreicht. Die n\u00e4chsten Schritte der Planung k\u00f6nnen nach den geplanten Modalit\u00e4ten fortgesetzt werden.<\/p>\n

Probebetrieb:<\/strong> Im August wird die Tram unter normalen Betriebsbedingungen, jedoch ohne Fahrg\u00e4ste, fahren.<\/p>\n

Eine auf Sicherheit ausgerichtete Kommunikationskampagne begleitet die verschiedenen Etappen bis zur offiziellen Er\u00f6ffnung der beiden neuen Haltestellen am Sonntag, den 11. September 2022. Au\u00dferdem werden entlang der Strecke in regelm\u00e4\u00dfigen Abst\u00e4nden Schilder aufgestellt, die alle Nutzer des \u00f6ffentlichen Raums dar\u00fcber informieren, dass die Stra\u00dfenbahn nun auf diesem neuen Abschnitt f\u00e4hrt und dass es hei\u00dft: “ Halten Sie Ihre Augen und Ohren weit offen!“.Bei diesem ersten Test fuhr die Stra\u00dfenbahn „im Schritttempo“ mit einer Geschwindigkeit zwischen 3 und 5 km\/h, um zu \u00fcberpr\u00fcfen, dass sie auf ihrer neuen Plattform nicht auf Hindernisse st\u00f6\u00dft. Diese ersten Tests verliefen unter den geplanten Bedingungen und das Ziel der \u00dcberpr\u00fcfung des Spurweitenprofils wurde zu 100 % erreicht.<\/p>\n

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Pressemitteilung TESTS und PR\u00dcFUNGEN Bonnevoie<\/a><\/p>\n

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Am Montag, den 11. Juli, f\u00fchrte die Stra\u00dfenbahn ihre ersten Tests auf dem neuen Abschnitt zwischen der Place de la Gare und dem Lyc\u00e9e de Bonnevoie durch.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17128,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[60,3],"tags":[],"class_list":["post-17125","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eingangsseite","category-unkategorisiert"],"acf":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-08-21 23:48:00","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17125"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19042,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17125\/revisions\/19042"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}