{"id":2731,"date":"2015-07-01T08:46:56","date_gmt":"2015-07-01T06:46:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.luxtram.lu\/de\/?p=2731"},"modified":"2015-07-03T17:32:21","modified_gmt":"2015-07-03T15:32:21","slug":"praesentation-der-tramfahrzeuge-fuer-luxemburg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/praesentation-der-tramfahrzeuge-fuer-luxemburg\/","title":{"rendered":"Pr\u00e4sentation der Tramfahrzeuge f\u00fcr Luxemburg"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row full_width=&#8220;&#8220; parallax=&#8220;&#8220; parallax_image=&#8220;&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h4>Eine neue Etappe im Bau der Tramstrecke<\/h4>\n<h3>Pr\u00e4sentation der Tramfahrzeuge f\u00fcr Luxemburg<\/h3>\n<h4>Eine neues Corporate Design f\u00fcr Luxtram<\/h4>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-2334 alignleft\" src=\"https:\/\/www.luxtram.lu\/wp-content\/uploads\/Pont-adolphe-square1.jpg\" alt=\"Pont adolphe-square\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.luxtram.lu\/wp-content\/uploads\/Pont-adolphe-square1.jpg 150w, https:\/\/www.luxtram.lu\/wp-content\/uploads\/Pont-adolphe-square1-86x86.jpg 86w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/>Luxemburg, 1. Juli 2015 <\/em> &#8211; Anl\u00e4sslich einer Pressekonferenz, die heute im Ministerium f\u00fcr Nachhaltige Entwicklung und Infrastrukturen stattgefunden hat, haben der Minister, Fran\u00e7ois Bausch, die B\u00fcrgermeisterin der Stadt Luxemburg, Lydie Polfer, und die Verantwortlichen von Luxtram S.A. das Design der Fahrzeuge f\u00fcr die Luxemburger Tram pr\u00e4sentiert, sowie das neue Corporate Design von Luxtram.<\/p>\n<p><strong><u>Das Design der Tram f\u00fcr Luxemburg<\/u><\/strong><\/p>\n<p>Im Rahmen eines europaweiten \u00f6ffentlichen Ausschreibungsverfahrens hat Luxtram am 18. Mai 2015 den Fabrikanten der Tramfahrzeuge, den spanischen Hersteller CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), ausgew\u00e4hlt. Die Bahnen dieses Herstellers sind in zahlreichen europ\u00e4ischen St\u00e4dten im Einsatz, wie beispielsweise Stockholm, Birmingham, Nantes, Besan\u00e7on und Saragossa. CAF wurde mit der Umsetzung der geplanten Stra\u00dfenbahnnetze von Sydney in Australien und Boston in den USA beauftragt. Das ausgew\u00e4hlte Modell geh\u00f6rt zur Tram-Familie URBOS<sup>TM<\/sup> mit einem speziell konzipierten Design, das sich optisch harmonisch ins Stadtbild einf\u00fcgt und zugleich die historische und zeitgen\u00f6ssische Architektur der Stadt Luxemburg bewahrt. Auf Kirchberg f\u00e4hrt die Tram auf begr\u00fcnten Gleisen. In der Innenstadt werden, dank neuester Technologien der Energiespeicherung, die Pont Rouge und der Hauptbahnhof ohne Oberleitung miteinander verbunden. Das Design geht hervor aus der engen Zusammenarbeit zwischen CAF, ihrem Designer Eric Rhinn und zweier K\u00fcnstler: Michel L\u00e9onardi, Farbspezialist, und Isabelle Corten, Lichtdesignerin.<\/p>\n<p><strong><u>Das neue Corporate Design von Luxtram S.A.<\/u><\/strong><\/p>\n<p>Im Oktober 2014 ist Luxtram eine Aktiengesellschaft (Soci\u00e9t\u00e9 Anonyme \u2013 S.A.) geworden, die mit der Weiterf\u00fchrung der Studien und dem Bau der Tram in Luxemburg betraut ist. Um diese Weiterentwicklung widerzuspiegeln, hat Luxtram ein neues Corporate Design angenommen, mit einem aus mehreren \u201cPins\u201d bestehenden Logo, angeordnet in Form einer Blume. Dieses neue Corporate Design wird Luxtram und seine Mitarbeiter, die ab 2017 den Betrieb der neuen Tramlinie betreiben werden, repr\u00e4sentieren.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/132336248?color=eaaa00&amp;title=0&amp;byline=0&amp;portrait=0\" width=\"800\" height=\"450\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p><strong>Mehr Informationen unter\u00a0: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.luxtram.lu\"><strong>www.luxtram.lu<\/strong><\/a><\/p>\n<h4><strong>Pressekontakt\u00a0:<br \/>\n<\/strong><strong>Luxtram S.A.<br \/>\n<\/strong> <strong>Fran\u00e7oise P\u00fctz\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong><br \/>\n<strong> T\u00a0: 27 20 39 27<br \/>\n<\/strong> <strong>fran\u00e7oise.putz@luxtram.lu<\/strong><\/h4>\n<p><em>Luxtram, Aktiengesellschaft in \u00f6ffentlicher Hand, ist mit der Konzeption, dem Bau und dem Betrieb des Tramnetzes beauftragt. Sie tr\u00e4gt bei zu einem noch breiteren \u00f6ffentlichen Transportangebot und zur Entwicklung der nachhaltigen Mobilit\u00e4t (mobilit\u00e9 durable \u2013 MoDu) in Luxemburg. Dieses Strukturprojekt steht f\u00fcr ein harmonisches Stadtbild und einen hochwertigen Beitrag zum Umweltschutz. <\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-large wp-image-2737 alignleft\" src=\"https:\/\/www.luxtram.lu\/wp-content\/uploads\/Tram-Design-790x306.png\" alt=\"Tram Design\" width=\"790\" height=\"306\" srcset=\"https:\/\/www.luxtram.lu\/wp-content\/uploads\/Tram-Design-790x306.png 790w, https:\/\/www.luxtram.lu\/wp-content\/uploads\/Tram-Design-300x116.png 300w, https:\/\/www.luxtram.lu\/wp-content\/uploads\/Tram-Design.png 2035w\" sizes=\"auto, (max-width: 790px) 100vw, 790px\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=&#8220;&#8220; parallax=&#8220;&#8220; parallax_image=&#8220;&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/1&#8243;][vc_gallery type=&#8220;image_grid&#8220; interval=&#8220;3&#8243; images=&#8220;2782,2781,2780,2779,2778,2777,2776,2775&#8243; onclick=&#8220;link_image&#8220; custom_links_target=&#8220;_self&#8220; title=&#8220;Impressionen&#8220;][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anl\u00e4sslich einer Pressekonferenz, die heute im Ministerium f\u00fcr Nachhaltige Entwicklung und Infrastrukturen stattgefunden hat, haben der Minister, Fran\u00e7ois Bausch, die B\u00fcrgermeisterin der Stadt Luxemburg, Lydie Polfer, und die Verantwortlichen von Luxtram S.A. das Design der Fahrzeuge f\u00fcr die Luxemburger Tram pr\u00e4sentiert, sowie das neue Corporate Design von Luxtram.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2333,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[60],"tags":[],"class_list":["post-2731","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eingangsseite"],"acf":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-08-21 23:30:10","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2731","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2731"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2731\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2785,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2731\/revisions\/2785"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2731"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2731"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2731"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}