{"id":17794,"date":"2022-11-29T20:04:47","date_gmt":"2022-11-29T18:04:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.luxtram.lu\/fr\/?p=17794"},"modified":"2022-11-29T20:44:22","modified_gmt":"2022-11-29T18:44:22","slug":"soudure-de-deux-rails-par-aluminothermie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.luxtram.lu\/fr\/soudure-de-deux-rails-par-aluminothermie\/","title":{"rendered":"SOUDURE DE DEUX RAILS PAR ALUMINOTHERMIE"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row full_width=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb parallax=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb parallax_image=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/1&Prime;][vc_column_text]Ce mardi, deux rails de la plateforme tramway ont \u00e9t\u00e9 soud\u00e9s en pr\u00e9sence du Vice-Premier ministre, ministre de la Mobilit\u00e9 et des Travaux publics, Fran\u00e7ois Bausch, le bourgmestre de la Ville de Luxembourg, Lydie Polfer, l\u2019\u00e9chevin responsable en mati\u00e8re de mobilit\u00e9 de la Ville de Luxembourg, Patrick Goldschmidt et des responsables de Luxtram.<strong> <\/strong><\/p>\n<p><strong>La pose des rails et la soudure aluminothermique<\/strong><\/p>\n<p>Le processus de la soudure se d\u00e9roule en deux \u00e9tapes\u00a0: la phase de pr\u00e9paration suivie de la phase de la soudure du rail proprement dite. Cette deuxi\u00e8me phase qui consiste d\u2019abord dans le pr\u00e9chauffage du rail pendant une dizaine de minutes permettant \u00e0 la mati\u00e8re en fusion, ayant une temp\u00e9rature de 2000\u00b0C, de couler dans le moule entourant les extr\u00e9mit\u00e9s des rails. Une fois l&rsquo;acier coul\u00e9, le creuset est retir\u00e9 et la soudure peut refroidir. Ensuite, la soudure est affin\u00e9e par le meulage du rail.<\/p>\n<p><strong>Des travaux qui avancent selon le planning<\/strong><\/p>\n<p><strong>Tron\u00e7on D<\/strong><\/p>\n<p>Les premiers rails du tron\u00e7on D, situ\u00e9 entre le Lyc\u00e9e de Bonnevoie et le Stade de Luxembourg, ont \u00e9t\u00e9 pos\u00e9s comme pr\u00e9vu sur le boulevard de Kockelscheuer au mois de septembre 2022 et se d\u00e9roulent suivant le planning tout en respectant les engagements en mati\u00e8re de budget.<\/p>\n<p><strong>Sur le tron\u00e7on D2<\/strong>, entre le Lyc\u00e9e Vauban et le Stade de Luxembourg, les travaux de construction de la plateforme tramway sont r\u00e9alis\u00e9s depuis octobre 2022 par le groupement d\u2019entreprises Socom \u2013 Sopinor \u2013 Frateur de Pourcq \u2013 Tractebel \u2013 Tecna \u2013 Luxplan \u2013 Geprolux.<\/p>\n<p><strong>Sur le tron\u00e7on D1<\/strong>, entre le Lyc\u00e9e de Bonnevoie et le Lyc\u00e9e Vauban, les travaux de construction vont d\u00e9marrer en d\u00e9cembre de cette ann\u00e9e.<\/p>\n<p>Le march\u00e9 travaux d\u2019infrastructure a \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9 au groupement d\u2019entreprises Colas Rail \u2013 Tralux \u2013 Karp Kneip. Le march\u00e9 travaux des courants forts a \u00e9t\u00e9 remport\u00e9 par Colas Rail, et le march\u00e9 travaux des courants faibles a \u00e9t\u00e9 notifi\u00e9 \u00e0 Socom.<\/p>\n<p>Le planning de ces travaux avance en partenariat avec l\u2019Administration des ponts et chauss\u00e9es qui r\u00e9alise les travaux de voiries et de plateforme pr\u00e9alables, alors que le Service Circulation de la Ville de Luxembourg organise la circulation lors de la r\u00e9alisation des travaux.<\/p>\n<p><strong>Tron\u00e7on E<\/strong><\/p>\n<p>Sur le tron\u00e7on E, situ\u00e9 entr\u00e9 le <em>Neien Tramsschapp<\/em> et l\u2019a\u00e9roport du Findel, les travaux de construction du pont qui va enjamber l\u2019A1 se d\u00e9roulent selon le planning et sont r\u00e9alis\u00e9s par le groupement d\u2019entreprises Tralux \u2013 SGI \u2013 Schroeder \u2013 CBA \u2013 MBB \u2013 Ingerop &#8211; Colas Rail \u2013 Karp Kneip.<\/p>\n<p>Les trois piliers qui supportent l\u2019ouvrage d\u2019art sont en cours de r\u00e9alisation. Les premiers \u00e9l\u00e9ments m\u00e9talliques sont arriv\u00e9s et actuellement en cours de soudage c\u00f4t\u00e9 autoroute en direction du Findel. Les \u00e9l\u00e9ments pour la pr\u00e9fabrication du morceau c\u00f4t\u00e9 <em>Neien Tramsschapp<\/em> seront livr\u00e9s les 14 et 15 d\u00e9cembre 2022 et ce demi-tablier sera \u00e9galement soud\u00e9 sur place.<\/p>\n<p>L\u2019op\u00e9ration de ripage des morceaux de charpente est pr\u00e9vue <span>lors de deux weekends en mai 2023.<\/span><\/p>\n<p>Les deux morceaux soud\u00e9s sur place seront \u00ab\u00a0pouss\u00e9s\u00a0\u00bb gr\u00e2ce \u00e0 des engins hydrauliques et mis en place dans leur position finale sur les piliers. Ces deux morceaux seront alors soud\u00e9s l\u2019un \u00e0 l\u2019autre au niveau du pilier central pour finaliser l\u2019assemblage de cette charpente.<\/p>\n<p><strong>D\u00e9but des travaux de construction de la plateforme tramway en direction du Findel\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Le march\u00e9 de ma\u00eetrise d\u2019\u0153uvre de ce tron\u00e7on a \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9 au groupement Ingerop \u2013 SGI \u2013 Schroeder \u2013 Folia, qui a en charge la conception de ce trac\u00e9.<\/p>\n<p>Les march\u00e9s travaux seront lanc\u00e9s l\u2019ann\u00e9e prochaine pour un d\u00e9marrage de chantier en \u00e9t\u00e9 2023.[\/vc_column_text][vc_column_text]<a href=\"https:\/\/www.luxtram.lu\/wp-content\/uploads\/2022.11.29-Communique-soudure-de-rail-troncon-D.pdf\">T\u00e9l\u00e9charger<\/a>\u00a0le communiqu\u00e9.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb parallax=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb parallax_image=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/1&Prime;][vc_row_inner][vc_column_inner el_class=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb1\/1&Prime;][vc_images_carousel images=\u00a0\u00bb17847,17832,17833,17834,17830,17842,17827,17828,17829,17831,17848,17825,17843,17844,17846,17826,17841&Prime; onclick=\u00a0\u00bblink_image\u00a0\u00bb custom_links_target=\u00a0\u00bb_self\u00a0\u00bb mode=\u00a0\u00bbhorizontal\u00a0\u00bb speed=\u00a0\u00bb5000&Prime; slides_per_view=\u00a0\u00bb1&Prime; autoplay=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb hide_pagination_control=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb hide_prev_next_buttons=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb partial_view=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb wrap=\u00a0\u00bb\u00a0\u00bb img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ce mardi, deux rails de la plateforme tramway ont \u00e9t\u00e9 soud\u00e9s en pr\u00e9sence du Vice-Premier ministre, ministre de la Mobilit\u00e9 et des Travaux publics, Fran\u00e7ois Bausch, le bourgmestre de la Ville de Luxembourg, Lydie Polfer, l\u2019\u00e9chevin responsable en mati\u00e8re de mobilit\u00e9 de la Ville de Luxembourg, Patrick Goldschmidt et des responsables de Luxtram. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":17822,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[58,2],"tags":[],"class_list":["post-17794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accueil","category-non-classifiee"],"acf":[],"publishpress_future_action":{"enabled":false,"date":"2026-08-21 22:36:27","action":"change-status","newStatus":"draft","terms":[],"taxonomy":"category","extraData":[]},"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17794"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17794\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17850,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17794\/revisions\/17850"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17822"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.luxtram.lu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}