« LE TRAM AU CŒUR DE LA VILLE »
- octobre 1, 2020
Dans le cadre de la conférence de presse d’aujourd’hui, le 1er octobre 2020, Monsieur François Bausch, Vice-Premier ministre, ministre de la Mobilité et des Travaux publics, Madame Lydie Polfer, bourgmestre de la Ville de Luxembourg et les responsables de Luxtram ont présenté les prochaines étapes de la mise en service de la ligne de tramway jusqu’à la Gare centrale.
TESTS ET ESSAIS À PARTIR DU 5 OCTOBRE
Circulation de la première rame entre Stäreplaz / Étoile et Gare centrale : À partir du 5 octobre, le tramway circulera sur sa plateforme entre la place de l’Étoile et la Gare et partagera l’espace public avec les autres utilisateurs. Pendant cette première étape, le tram circulera de nuit et de jour.
Marche à blanc : À partir de fin novembre, le tram circulera dans les conditions normales de son exploitation, c’est-à-dire à son horaire régulier, mais sans voyageurs.
Afin de permettre à chacun d’être informé au mieux et d’assurer la meilleure cohabitation entre tous les utilisateurs de l’espace public, un dispositif de communication sécurité « Le tram arrive au cœur de la ville – Tests et essais », en plusieurs langues, accompagnera toute cette phase. Des panneaux d’affichage seront installés aux endroits stratégiques le long de la ligne de tram ainsi qu’aux intersections avec la voirie, un dépliant d’informations (digital et imprimé) sera distribué, une vidéo diffusée et toutes les informations seront disponibles sur notre site internet.
MISE EN SERVICE DU NOUVEAU TRONÇON DE TRAMWAY LE 13 DÉCEMBRE
À partir du dimanche 13 décembre 2020, le tram accueillera des passagers jusqu’à la Gare centrale et desservira quatre nouvelles stations de tramway dont deux pôles d’échange multimodaux (*) :
Hamilius (*)
Place de Metz
Paräisser Plaz / Place de Paris
Gare centrale (*)
Le tramway circulera sur ce tronçon sans ligne aérienne de contact (LAC) moyennant la technique du biberonnage, permettant aux rames de circuler, entre les stations, en toute autonomie en s’alimentant en énergie par le sol à chaque arrêt.
