LEXIQUE
AVL
Autobus de la Ville de Luxembourg
C.R.M
Centre de remisage et de maintenance – plus communément appelé Atelier-Dépôt = Site sur lequel les rames de tram sont nettoyées, sont contrôlées et stationnent quand elles ne circulent pas. Il accueille également les différents services de la société qui exploite le tram, dont le Poste de Commandement Centralisé (centre de contrôle).
Biberonnage (Le système de)
Entre le Pont Rouge et la Gare Centrale, le tram circule sans ligne aérienne de contact. A chaque arrêt, des super-condensateurs se rechargent au moyen d’un patin qui se connecte au réseau électrique durant 20 secondes. Le tram dispose ainsi de l’autonomie nécessaire pour circuler jusqu’à la prochaine station.
Héienhaff
Au Héienhaff sera réalisé un nouveau pôle d’échanges avec un « Park and Ride » à proximité directe des échangeurs autoroutiers de Senningerberg et du Cargocenter.
Maîtres d’œuvre et Architectes
Bureaux d’études techniques qui conçoivent le projet du tram et pilotent les entreprises en charge du chantier
Multimodalité
Connexion de plusieurs modes de transport permettant de passer facilement et rapidement d’un mode à l’autre au cours d’un même déplacement (ex : passage du bus au tramway)
Personnes à mobilité réduite
L’ensemble des personnes qui éprouvent des difficultés à se déplacer, de manière provisoire ou permanente, telles que, par exemple, personnes souffrant de handicaps sensoriels et intellectuels, personnes en fauteuil roulant ou utilisant une canne, personnes âgées, femmes enceintes, personnes transportant des bagages lourds et personnes avec enfants (y compris enfants en poussette). (Définition du min. du développement durable français)
Plancher bas intégral
Il est situé à hauteur des quais et ne présente aucun dénivelé depuis l’extérieur mais aussi dans les rames ce qui permet une accessibilité optimale pour tous. Il permet aux parents avec poussettes, aux personnes en fauteuil roulant et aux personnes âgées d’entrer plus facilement dans la rame de tram.
Plate-forme
C’est la bande dans laquelle circule le tramway sur 2 voies. Elles supportent les rails.
Poste de Commande Centralisé (ou PCC)
Lieu unique de contrôle mis en place pour favoriser de manière optimale la sécurité des voyageurs et la fluidité du trafic. Des écrans de contrôle permettent au personnel de suivre le trajet des rames, de savoir ce qui se passe sur le réseau et d’intervenir immédiatement si cela est nécessaire.
Rame
Véhicule ferroviaire urbain destiné au transport des passagers.
RGTR
Régime général des transports routiers – Placé sous l’autorité directe du Département des transports du ministère du Développement durable et des Infrastructures, cet organisme dessert par autobus les localités du pays grâce à un réseau très dense de liaisons intercommunales et transfrontalières comptant plus de 300 lignes.
Site protégé
La plate-forme est protégée des voies de circulation par une bordure de faible hauteur. Elle peut être empruntée exceptionnellement par un véhicule de secours. C’est le cas en Ville.
Station
Lieu où descendent et montent les voyageurs. Le quai se situe à hauteur des rames, ce qui permet une montée et une descente facilité pour tous : personnes âgées, fauteuils, poussettes… Les stations sont aussi un lieu de consultation des horaires de passage en stations, d’achat des titres de transport et de lien avec le PCC en cas de besoin.
Tramway
Le tramway (ou tram) est une forme de transport en commun urbain ou interurbain circulant sur des voies ferrées équipées de rails plats à gorge. Aujourd’hui, il est généralement à traction électrique.
Vitesse commerciale
Vitesse moyenne d’un tram prenant en compte entre autre le temps d’arrêt aux stations. La vitesse commerciale du tramway de Luxembourg sera approximativement de 20 km/h.