TRONÇON D – Lycée Bouneweg – Stade de Luxembourg
Ce nouveau tronçon prolongera la ligne de tramway de 3.7 km jusqu’au Stade de Luxembourg.
Il desservira 5 nouvelles stations dont 2 nouveaux pôles d’échange multimodaux (*) :
« Scillas »
« Howald Gare » (*)
« Lycée Vauban »
« Waassertuerm »
« Stadion » (*)
Construction
La mise en œuvre des travaux se fait en étroite coordination avec l’Administration des ponts et chaussées, maître d’ouvrage des nouvelles infrastructures en cours de construction et dimensionnées pour accueillir le tramway.
Ce tronçon sera construit en deux étapes :
– Le tronçon entre les stations « Lycée Bouneweg » – « Lycée Vauban » et
– Le tronçon « Lycée Vauban » – « Stadion »
Début des travaux : septembre 2022
La construction de ce tronçon comprend deux sous-tronçons:
– Le tronçon « Lycée Bouneweg – Lycée Vauban », dont les travaux ont commencé en décembre 2022
– Le tronçon « Lycée Vauban – Stadion » dont les travaux ont démarré en septembre 2022, au lendemain de la mise en service du tram jusqu’a Bonnevoie,
Luxtram réalise la construction liée directement à l’infrastructure du tramway. Ces travaux comprennent la construction de la plateforme du tram, trois nouvelles stations et l’ensemble des systèmes et équipements y afférents.
PREMIÈRE PHASE : LES TRAVAUX DE RÉSEAUX LIÉS AU TRAMWAY
Durant cette première phase, des locaux enterrés sont créés, pour permettre l’accueil des nouveaux équipements techniques et les réseaux souterrains sont posés.
DEUXIÈME PHASE : LA CONSTRUCTION DE LA PLATEFORME DU TRAM
Pendant cette deuxième étape, les travaux de construction de la plateforme (réalisation de la plateforme, pose des rails, installation des équipements ferroviaires et de circulation) sont exécutés. Les travaux de finition sur le nouveau tronçon constituent la dernière étape du chantier.
TROISÈME PHASE : LES ESSAIS
Ensuite commence la période des tests et des essais de l’ensemble des systèmes. Elle porte notamment sur les essais techniques, la signalisation et l’ensemble du fonctionnement du tramway. Après la phase test suit la « marche à blanc » lors de laquelle le tram circule sur son tracé sans prendre de passagers à bord. Cette phase est également destinée à la finalisation de la formation des conducteurs et à leur familiarisation avec le parcours avant la mise en service commerciale du tronçon reliant le Lycée « Bouneweg » au nouveau pôle d’échange « Stadion » courant de l’année 2024.
LA MISE EN SERVICE
Le tronçon D « Lycée Bouneweg » à « Stadion », avec ses cinq nouvelles stations a été mis en service le 7 juillet 2024.
