Le « centre de remisage et de maintenance » également dénommé « atelier-dépôt » est une installation assurant les deux fonctions de :
– remisage, c’est-à-dire garage des rames de tramway hors de la plage de service et donc principalement la nuit ; le remisage s’effectue sur des voies affectées à l’intérieur d’un hall qui place les véhicules à l’abri des intempéries et permet leur nettoyage dans de bonnes conditions. A proximité du remisage se trouve une station de lavage et de service où les rames peuvent être préparées pour le service du lendemain. L’atelier comporte des voies au sol ou sur fosse correspondant à plusieurs postes de travail permettant la maintenance des rames (réparation et entretien) ; il inclut des ateliers spécifiques et des magasins où sont stockées les pièces de rechange.

Le centre de remisage et de maintenance du tram de Luxembourg sera construit au Nord de l’autoroute A1 au Kirchberg et en bordure de la forêt du Gréngewald.

Ce nouveau site de maintenance pourra accueillir, en remisage les 30 véhicules nécessaires à l’exploitation de la première ligne de tram.