Im Rahmen der Inbetriebnahme der Tramlinie bis Bonnevoie hat die Tram am Montag, den 11. Juli, wie geplant mit der Testphase begonnen. Die Tram hat ihre Testphase auf dem neuen Abschnitt zwischen dem Hauptbahnhof und dem Lycée de Bonnevoie begonnen. Die Test- und Erprobungsphase besteht aus mehreren Schritten:

Einschalten der Oberleitung (« LAC »): Die Oberleitung der Straßenbahn ist nun rund um die Uhr mit 750 Volt Gleichstrom versorgt. Mit dem Einschalten der Oberleitung ist für alle Arbeiten in der Nähe der elektrischen Infrastruktur der Straßenbahn eine vorherige Genehmigung von Luxtram und der Stadt Luxemburg erforderlich.

Kontakt: info@luxtram.lu; Tel.: 27 20 39-1.

Die erste Tram fährt los: Eine Tram fuhr die 1,2 km lange Strecke über die Rampe der Buchler-Brücke, dann über die Brücke und anschließend auf die Route de Thionville, bevor sie auf die neue N3 abzweigte und an der Station « Leschte Steiwer/Dernier Sol » anhielt. Die Tram setzte dann ihre Fahrt auf der begrünten Plattform fort, um den neuen Umsteigepunkt « Lycée Bouneweg » zu erreichen. Anschließend nahm die Tram den Rückweg zum Hauptbahnhof. Die Tram fuhr « im Schritttempo » mit einer Geschwindigkeit zwischen 3 und 5 km/h, damit die Teams prüfen konnten, ob sie auf ihrer neuen Plattform auf Hindernisse stößt. Diese ersten Tests verliefen unter guten Bedingungen und das Ziel der Überprüfung des Spurweitenprofils wurde erreicht. Die nächsten Schritte der Planung können nach den geplanten Modalitäten fortgesetzt werden.

Probebetrieb: Im August wird die Tram unter normalen Betriebsbedingungen, jedoch ohne Fahrgäste, fahren.

Eine auf Sicherheit ausgerichtete Kommunikationskampagne begleitet die verschiedenen Etappen bis zur offiziellen Eröffnung der beiden neuen Haltestellen am Sonntag, den 11. September 2022. Außerdem werden entlang der Strecke in regelmäßigen Abständen Schilder aufgestellt, die alle Nutzer des öffentlichen Raums darüber informieren, dass die Straßenbahn nun auf diesem neuen Abschnitt fährt und dass es heißt:  » Halten Sie Ihre Augen und Ohren weit offen! ».Bei diesem ersten Test fuhr die Straßenbahn « im Schritttempo » mit einer Geschwindigkeit zwischen 3 und 5 km/h, um zu überprüfen, dass sie auf ihrer neuen Plattform nicht auf Hindernisse stößt. Diese ersten Tests verliefen unter den geplanten Bedingungen und das Ziel der Überprüfung des Spurweitenprofils wurde zu 100 % erreicht.

Pressemitteilung TESTS und PRÜFUNGEN Bonnevoie