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Luxemburg, den 10. Dezember 2024 – Ein entscheidender Schritt zur Fertigstellung der ersten Tramlinie, die das „Stade de Luxembourg“ mit dem Flughafen Luxemburg (Findel) verbindet, wurde heute erfolgreich abgeschlossen.

Die erste Ausfahrt der Tram auf dem neuen Streckenabschnitt, der zwei neue multimodale Umsteigepunkte umfasst, verlief erfolgreich. Der Test fand in Anwesenheit von Yuriko Backes, Ministerin für Mobilität und öffentliche Arbeiten, Lydie Polfer, Bürgermeisterin der Stadt Luxemburg, Patrick Goldschmidt, Schöffe für Mobilität in der Stadt Luxemburg, Fréd Ternes, Bürgermeister der Gemeinde Niederanven, und Helge Dorstewitz, Generaldirektor von Luxtram S.A., statt.

Zum Pressetext (PDF) in Französisch

Heute Morgen um 7 Uhr verließ die erste Tram die Haltestelle „Luxexpo“ auf dem Kirchberg in Richtung der Haltestelle „Héienhaff P+R“, bevor sie ihr neues Endziel am Flughafen „Findel – Luxembourg Airport“ erreichte.

Die Tram überquerte dabei die Brücke über die Autobahn A1, ein beeindruckendes Bauwerk mit einer Länge von 110 Metern, fuhr entlang des Waldes Gréngewald und durchquerte die Unterführung am Autobahnkreuz Senningerberg. Am multimodalen Knotenpunkt „Héienhaff P+R“ stiegen die eingeladenen Gäste zu.

Während dieser ersten Fahrt in Richtung Flughafen bewegte sich die Tram mit einer reduzierten Geschwindigkeit von 3 bis 5 km/h. Diese entscheidende Phase vor der Inbetriebnahme des neuen Streckenabschnitts diente dazu, die Gleisanlage auf mögliche Hindernisse zu überprüfen.

Inbetriebnahme der Tram bis zum Flughafen Luxemburg

Die Inbetriebnahme dieses neuen 3,9 Kilometer langen Streckenabschnitts ist für Sonntag, den 2. März 2025, geplant.

Testbetrieb ab Februar 2025

Ab Februar 2025 wird die Tram gemäß dem regulären Fahrplan – von morgens bis abends – fahren, jedoch ohne Fahrgäste an Bord. Diese groß angelegte Testphase, der sogenannte „Marche à blanc“, simuliert den realen Betriebsablauf und dient der Vorbereitung auf die offizielle Inbetriebnahme.

Unter Spannung gesetzte Oberleitungsanlage

Seit Montag, dem 9. Dezember 2024, steht die Oberleitungsanlage unter einer Spannung von 750 Volt. Ab sofort sind alle Arbeiten in der Nähe der elektrischen Infrastruktur der Tram oder entlang der Fassaden genehmigungspflichtig. Genehmigungen müssen im Voraus bei Luxtram und dem Straßenverwaltungsträger eingeholt werden.
Kontakt: info@luxtram.lu | Tel.: 27 20 39 1

Sicherheitskommunikation

Begleitend zu dieser Phase wurde ein Sicherheitskommunikationssystem eingerichtet. Dazu zählt unter anderem die Installation von Hinweisschildern an strategischen Punkten entlang des neuen Streckenabschnitts.

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